Herzlich willkommen auf unseren Seiten, wir stellen uns vor.
Nach einigen Jahren Erfahrung mit dem Panthergedöns hat sich bei uns eine gewisse Liebe zu diesen Fahrzeugen eingestellt. Wir haben uns entschlossen diese zu intensivieren und damit den Pantherfahrern eine Möglichkeit bei der Beschaffung von Ersatzteilen oder der Reparatur ihrer Fahrzeuge zu geben.
Wir, Ilona und Günter Cloeters, betreiben einen kleinen allgemeinen Kfz-Reparaturbetrieb in Viersen.
Ich, Günter Cloeters selbst KFZ-Meister, wusste vor 5 Jahren noch nicht, dass es die Automarke Panther gibt, und kam erst durch eine Reparaturanfrage dahinter, dass es sich im Wesentlichen um ein Fahrzeug handelt, welches ich von der Technik her aus dem FF kenne. Meine Gesellenjahre bei Ford, zu einer Zeit, als diese Technik aktuell war, haben mir ein breites Know How mitgegeben.
Mittlerweile habe ich schon vielen Pantherfahrern helfen können und viele Persönlichkeiten kennen gelernt, und der überwiegende Teil von ihnen hat mich motiviert, der Szene mein Wissen und Können zur Verfügung zu stellen.
Eine große Leidenschaft von mir, noch größer als die Liebe zu Panthern, ist das Herumsausen mit heißen Mopeds. Meine letzte Investition sollte ein Panther werden, ist aber dann doch wieder ein Rennmoped geworden.
Mittlerweile hat jedoch ein PANTHER LIMA mein Herz erobert und fordert mein Können Siehe auch PANTHER LIMA MK3 Evolution!
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3.Januar 2008 Probleme bei Importfahrzeugen
Aktuell haben wir bei der Zulassung eines Englischen Panther-Kallista vom TÜV erfahren, dass Fahrzeuge unter 2.0l ohne G-Kat und jünger als 1.1.1993 sind, keine Zulassung in Deutschland erhalten.
Das Gleiche gilt für Fahrzeuge über 2,0l ohne G-Kat und die jünger als 1.10.1989 sind, sie erhalten ebenfalls keine Zulassung in Deutschland.