Umbau auf geregelten Kat, Euronorm 2

Die Kallista 2,8l Vergasermotoren können wir umrüsten auf geregelten Kat sodass zum Einen die Kfz-Steuer erheblich gemindert wird und zum Anderen der Panther eine grüne Umweltplakette erhält.
Nach Wunsch und vorteilhaft ist, gleichzeitig die Zylinderköpfe auf harte Ventilsitze umzurüsten, was unter Umständen zu Problemen führen kann, weil die Festigkeit des Kopfes beeinflusst wird.
Der Nachteil ist, wenn keine harten Ventilsitze eingebaut sind, schlagen die Ventile stärker ein.

Durch den Einsatz der Kats ist die Verwendung von Bleiersatz nicht mehr möglich, er würde die Kats zerstören.