Motortuning

Hier sehen Sie ein mögliches Motortuning an einem 2,8Liter Panther Kallista Motor.

Das Tuning umfaßt die Bearbeitung von Zylinderköpfen, Ansaugkopf, Ventile und Nockenwelle

Der Motor wurde bei diesen Arbeiten komplett NEU abgedichtet.

Die alten Ventile waren noch brauchbar und wurden strömungstechnisch aufgearbeitet.

Nach der Aufarbeitung garantieren die Ventile größere Luftdurchlässe und geringere Luftwiderstände, bedeutet höheres Füllvolumen der Zylinder.

Alle Teile fertig bearbeitet.

Leistungsgewinnung  durch  Vergrößerung und polieren der Ansaugkanäle

Bei dem Tuning handelt es sich um ein Softtuning, welches das Triebwerk nicht zu stark strapaziert; besonders in den unteren Drehzahlbereichen, die für den Fahrbetrieb der Panther wichtig sind, bestens geeignet.

Folgende Triebwerksteile wurden verändert:
Ventile; Zylinderköpfe; Ansaugbrücke; Nockenwelle;